ระยะเวลาในการจัดส่ง:
| จำนวน (ชิ้น) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| ระยะเวลาในการจัดส่ง (วัน) | 15 | 30 | อยู่ระหว่างการเจรจา |
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับได้:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, บริการจัดส่งด่วน, DAF, DES;
สกุลเงินที่รับชำระ:
ดอลลาร์สหรัฐ ยูโร เยนแคนาดา ดอลลาร์ออสเตรเลีย ดอลลาร์ฮ่องกง ปอนด์สเตอร์ลิง หยวนจีน ฟรังก์สวิส
ประเภทการชำระเงินที่ยอมรับ:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, บัตรเครดิต, PayPal, Western Union, เงินสด, Escrow;
วาล์วโซลินอยด์ของรถบรรทุก MAN เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ควบคุมระบบและฟังก์ชันต่างๆ ของรถบรรทุก MAN วาล์วโซลินอยด์เหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ตามฟังก์ชันการทำงานได้ดังนี้:
วาล์วโซลินอยด์เบรก: ระบบเบรกของรถบรรทุก MAN ใช้โซลินอยด์วาล์วในการควบคุมและปรับแรงดันอากาศของเบรก โดยสามารถปล่อยหรืออัดแรงดันอากาศได้ตามต้องการ เพื่อให้การเบรกมีประสิทธิภาพและแม่นยำ
วาล์วโซลินอยด์ระบบช่วงล่างลม: ระบบช่วงล่างลมของรถบรรทุก MAN ควบคุมแรงดันลมของถุงลมผ่านวาล์วโซลินอยด์เพื่อปรับความสูงและความแข็งของช่วงล่างของรถ ทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้นและประสิทธิภาพช่วงล่างดีขึ้น
วาล์วโซลินอยด์ควบคุมคันเร่ง: ระบบคันเร่งของรถบรรทุก MAN ใช้โซลินอยด์วาล์วในการควบคุมและปรับการเปิดของคันเร่ง โซลินอยด์วาล์วเหล่านี้ช่วยให้เครื่องยนต์จ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสมตามการเหยียบคันเร่งของผู้ขับขี่
วาล์วโซลินอยด์ในระบบส่งกำลัง: ระบบส่งกำลังของรถบรรทุก MAN ใช้โซลินอยด์วาล์วในการควบคุมและสั่งการการเปลี่ยนเกียร์และการทำงานของคลัตช์ โซลินอยด์วาล์วเหล่านี้ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและประสิทธิภาพการทำงานของระบบส่งกำลังมีความน่าเชื่อถือ
โดยทั่วไป วาล์วโซลินอยด์ของรถบรรทุก MAN จะใช้พลังงานจากระบบไฟฟ้าของรถ และถูกควบคุมผ่านชุดควบคุมหรือโมดูล