ข่าวสารของบริษัท
-
จากกระบวนการหล่อจนถึงการกลึง: กระบวนการผลิตเรือนคาลิเปอร์เบรก
กระบวนการผลิตตัวเรือนคาลิเปอร์เบรกเกี่ยวข้องกับการหล่อโลหะที่ซับซ้อนและการกลึง CNC ที่มีความแม่นยำสูง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความทนทานในระบบเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ บทความนี้ให้ภาพรวมทางเทคนิคเกี่ยวกับวิธีการแปรรูปวัตถุดิบให้เป็นชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูง...อ่านเพิ่มเติม -
หลักการทำงานของตัวปรับระยะเบรก: ดิสก์เบรกเทียบกับดรัมเบรก
หลักการทำงานของตัวปรับระยะเบรกเป็นหัวใจสำคัญของความปลอดภัยในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยช่วยให้มั่นใจได้ว่าระยะห่างระหว่างวัสดุเสียดทานและพื้นผิวเบรกยังคงอยู่ในขีดจำกัดการทำงานที่เหมาะสม คู่มือนี้จะตรวจสอบวิธีการทำงานของกลไกเชื่อมต่อเหล่านี้ในรูปแบบต่างๆ ...อ่านเพิ่มเติม -
คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการบำรุงรักษาคาลิเปอร์เบรกสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่
ระบบเบรกของรถบรรทุกขนาดใหญ่เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดสำหรับความปลอดภัยในการใช้งาน หัวใจสำคัญของระบบนี้คือคาลิเปอร์เบรก ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกหรือลม ทำหน้าที่หนีบผ้าเบรกเข้ากับจานเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทาน สำหรับการจัดการกองยานพาหนะ...อ่านเพิ่มเติม -
ทำความเข้าใจเกี่ยวกับตัวปรับระยะหย่อนในระบบเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
ตัวปรับระยะเบรกเป็นชิ้นส่วนเชื่อมต่อทางกลระหว่างก้านดันในห้องเบรกและเพลาลูกเบี้ยวในระบบเบรกดรัมแบบ S-cam หน้าที่หลักของมันคือการควบคุมระยะทางที่ผ้าเบรกต้องเคลื่อนที่ก่อนที่จะสัมผัสกับดรัมเบรก ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า "ระยะหย่อน" การปรับตั้งอย่างถูกต้อง...อ่านเพิ่มเติม -
ระบบปรับระยะเบรกอัตโนมัติช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเบรกของรถบรรทุกขนาดใหญ่ได้อย่างไรในปี 2026
หน้าที่หลักของตัวปรับระยะเบรกอัตโนมัติ (ASA) คือการรักษาระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างผ้าเบรกและดรัมเบรก ในปี 2026 ระบบเบรกอากาศในรถบรรทุกขนาดใหญ่จะใช้ ASA เพื่อชดเชยการสึกหรอของผ้าเบรกโดยอัตโนมัติระหว่างการใช้งานปกติ โดยการรักษาระยะห่างที่เหมาะสม...อ่านเพิ่มเติม -
ตัวปรับความหย่อนแบบแมนนวลเทียบกับแบบอัตโนมัติ: ควรเลือกแบบไหนสำหรับการซ่อมแซม
การเลือกส่วนประกอบระบบเบรกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่เพื่อการพาณิชย์นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความปลอดภัยในการใช้งานและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ คู่มือทางเทคนิคฉบับนี้เปรียบเทียบระบบปรับระยะเบรกอัตโนมัติ (Automatic Slack Adjusters) และระบบปรับระยะเบรกด้วยตนเอง (Manual Slack Adjusters) เพื่อช่วยผู้จัดการกองยานและช่างเทคนิคในการเลือก...อ่านเพิ่มเติม -
แนวโน้มและการคาดการณ์อุปกรณ์ปรับระยะฟรีสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ปี 2026
ตัวปรับระยะเบรก (Vehicle Slack Adjuster) เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระยะเบรกเหมาะสมและประสิทธิภาพการหยุดรถสม่ำเสมอ บทความนี้วิเคราะห์แนวโน้มในปี 2026 วิวัฒนาการของเทคโนโลยี และกลยุทธ์การจัดหาสำหรับผู้ประกอบการขนส่ง ผู้จัดจำหน่าย และผู้ซื้อ OEM ในกลุ่มรถบรรทุกขนาดใหญ่...อ่านเพิ่มเติม -
ตัวปรับระยะหย่อนคืออะไร และมีบทบาทอย่างไรในระบบเบรกของรถบรรทุก
ตัวปรับระยะเบรก (Slack Adjuster) เป็นชิ้นส่วนกลไกที่สำคัญในระบบเบรกแบบ S-cam ของรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ ทำหน้าที่ควบคุมระยะห่างระหว่างผ้าเบรกกับดรัมเบรก คู่มือฉบับนี้จะอธิบายกลไกพื้นฐานของตัวปรับระยะเบรก บทบาทสำคัญในการรักษาความปลอดภัยของรถบรรทุก และ...อ่านเพิ่มเติม -
รายงานความรับผิดชอบต่อสังคมประจำปี 2024 ของใบรับรอง “ผลิตในเจ้อเจียง”
อ่านเพิ่มเติม -
รายงานการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ “ผลิตในเจ้อเจียง” ประจำปี 2024
อ่านเพิ่มเติม -
ด้วยพลังของทีม จงสร้างอนาคตขององค์กร
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของสังคม จิตวิญญาณของทีมจึงเป็นปัจจัยที่ขาดไม่ได้ในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจขององค์กร ไม่มีบุคคลใดสมบูรณ์แบบ มีแต่ทีมที่สมบูรณ์แบบเท่านั้น นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท Shaoxing Fangjie Auto Parts Co., Ltd. ในปี 2546 คุณโจวได้ให้ความสำคัญกับการสร้างทีมมาโดยตลอด...อ่านเพิ่มเติม -
ลูกค้าชาวอเมริกันรุ่นเก่ามาเยี่ยมชม
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของบริษัทและการคิดค้นนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง บริษัท Shaoxing Fangjie Auto Parts จำกัด จึงขยายตลาดและดึงดูดลูกค้าทั้งในและต่างประเทศจำนวนมากให้มาเยี่ยมชม ในเช้าวันที่ 15 มีนาคม 2566 ลูกค้าชาวอเมริกันคนหนึ่ง...อ่านเพิ่มเติม